100．EQH105B型化油器供油裝置調(diào)整時(shí)，可將主配劑針擰到底，再退回（    ）圈。

A、1．5～2         B、2．5～3          C、3．5～4         D、4～5

101．安裝汽油泵時(shí)，泵殼體與缸體間襯墊厚度要（    ）

A、加厚            B、減小             C、適當(dāng)            D、均可

102．在傳統(tǒng)的點(diǎn)火系中，分電器的電容器的容量一般在（    ）范圍內(nèi)。

A、O.15～O.25μF   B、O.15～0.25pF     C、0.15～O.25F     D、O．15～0.25mF

103．離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是（    ）

A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤            B、將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋

C、固定離合器蓋和壓盤                  D、減小振動(dòng)

104．東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有（    ）個(gè)擋位。

A、3                B、4                C、5               D、6

105．桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為（    ）㎜。

A、0．15             B、020             C、0．25           D、0．30

106，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角（    ）外輪轉(zhuǎn)向角。

A、大于              B、小于            C、等于            D、大于或等于

107．東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是（    ）駐車制動(dòng)器。

A、盤式              B、鼓式            C、帶式            D、后輪鼓式

108．桑塔納2000型轎車后輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄新摩擦片的厚度為5㎜，磨損極限為（    ）㎜。

A、O．3O             B、0．25           C、0．35           D、O．2

109．汽車主減速器的主、從動(dòng)圓錐齒輪之間，正確的嚙合間隙為（    ）㎜。

A、0.15～0.4                           B、0.20～0.30                     

C、0.20～0.40                          D、0.15～0.30

110．中心引線為負(fù)極，管殼為正極的二極管是（    ）。

A、負(fù)極二極管        B、勵(lì)磁二極管     C、正極二極管       D、穩(wěn)壓二極管

111．起動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲超過(guò)（    ）mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。

A、-0.05             B、0.10            C、0.15            D、0.25

112．蓄電池電解液的濃度應(yīng)為（    ）g/㎝3

A、l．84              B、1．90           C、2．00          D、2．8

113．檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（    ）r/min。

A、1，000              B、1，500          C、1，600        D、2，000

114．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承瓦第（    ）號(hào)瓦上、下均有油槽。

A、1                   B、2               C、4             D、5

115．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)的端隙為（    ）㎜。

A、0.25～0.40          B、0.30～0.45      C、0.25～0.50    D、0.30～0.50

116．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊，第二次的擰緊力

    矩為（    ）Nm。

A、40                  B、50               C、60             D、70

117．新修發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的（    ）％。

A、85                  B、90               C、95             D、97

118．桑塔納2000型轎車傳動(dòng)軸固定在變速器上的螺栓擰緊力矩為（    ）Nm。

A、20                  B、30               C、40             D、55

119．桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按（    ）順序分別擰緊。

A、由里向外           B、由中間向兩端      C、對(duì)角線交叉      D、由外向里

120．制動(dòng)主缸裝配前，應(yīng)先用（    ）清洗缸壁。

A、酒精               B、汽油              C、柴油            D、防凍液

121．解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為（    ）㎜。

A、0.02～0.085        B、0.08～0.08        C、0.05～0.10     D、0.15～0.25

122．桑塔納2000型轎車安裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)先將外等速萬(wàn)向節(jié)（    ）涂上一圈5㎜寬的防護(hù)劑D6，再裝傳動(dòng)軸。

A、防塵套             B、花鍵齒面          C、接頭           D、外表面

123．根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3802-83）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出（    ）mm。

A、0.10               B、0.75               C、0.5           D、0.25

124．根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》（GB3803-83）的技術(shù)要求，飛輪突緣的徑向圓跳動(dòng)公差為（    ）mm。

A、0.02               B、0.04                C、0.06         D、0.08

125．根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》（GB3803-83）的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸

    頸的徑向圓跳動(dòng)公差為（    ）㎜。

A、0.015              B、0.020              C、0.025        D、0.030

126．車架按要求分段檢查時(shí)，各段對(duì)角長(zhǎng)度差不應(yīng)大于（    ）㎜。

A、1                  B、5                  C、10           D、15

127．根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》（GB5372-85）的技術(shù)要求，變速叉端面對(duì)變速叉軸孔軸線的垂直度公差應(yīng)為（    ）㎜。

A、0.20               B、0.15               C、0.10         D、0.08

128．前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于（    ）N。

A、20                 B、15                 C、10           D、5

129．起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為（    ）㎜。

A、1～4               B、l～2               C、0.5～1      D、0.5～0.9

130汽油機(jī)油中含鐵量大于（    ）ppm時(shí)，應(yīng)更換機(jī)油。

A、25.0              B、2.50                C、250         D、25

131．1995年7月10日后生產(chǎn)的在用輕型汽油車（四沖程）的HC排放應(yīng)小于（    ）ppm。

A、600                B、700                C、900        D、1200

132．在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（    ）。

A、怠速               B、點(diǎn)火正時(shí)           C、供油量     D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)

133．發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈異響比氣門異響稍大，呈（    ）嚓嚓聲。

A、沒(méi)有規(guī)律的忽大、忽小                     B、有規(guī)律、大小一樣

C、無(wú)規(guī)律、大小一樣                         D、有規(guī)律

134．下列選項(xiàng)中，（    ）不是點(diǎn)火過(guò)早現(xiàn)象。

A、手搖曲軸有倒轉(zhuǎn)                           B、嚴(yán)重爆燃

C、怠速時(shí)易熄火                             D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

135．東風(fēng) EQ1090離合器異響的原因有很多，下列（    ）故障不會(huì)造成離合器異響。

A、分離軸承損壞        B、從動(dòng)盤松動(dòng)         C、分離軸承缺油    D、傳動(dòng)片變形

136．當(dāng)傳動(dòng)軸嚴(yán)重凹陷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛中有（    ）。

A、異響               B、振動(dòng)              C、異響和振動(dòng)       D、車速不穩(wěn)

137．當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是（    ）有故障。

A、主動(dòng)錐齒輪         B、從動(dòng)錐齒輪        C、后橋內(nèi)的軸承     D、差速器內(nèi)

138．當(dāng)汽車主減速器（    ）折斷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車行車中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的金屬敲擊聲。

A、圓錐齒輪輪齒       B、行星齒輪齒        C、半軸齒輪輪齒     D、半軸花鍵

139．（    ）不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。

A、空氣系統(tǒng)           B、燃油系統(tǒng)          C、控制系統(tǒng)         D、空調(diào)系統(tǒng)

140電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，（    ）存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。

A、電控單元           B、執(zhí)行器            C、溫度傳感器       D、壓力調(diào)節(jié)器

141．與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（    ）性能得以提高。

A、綜合               B、有效              C、調(diào)速             D、負(fù)荷

142．發(fā)動(dòng)機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置、（    ）、執(zhí)行器等組成。

A、傳感器                                   B、電子控制單元（ECU）

C、中央處理器(CPU)                          D、存儲(chǔ)器

143．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，大多發(fā)生在（    ）。

A、啟動(dòng)系          B、點(diǎn)火系          C、燃料系     D、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系和燃料系

144．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，無(wú)著火征兆，油路故障是（    ）。

A、混合氣濃        B、混合氣稀        C、不來(lái)油     D、油路不暢

145．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器將開(kāi)始（    ）。

A、自動(dòng)增油        B、自動(dòng)減油        C、自動(dòng)減速   D、停止供油

146．噴油器調(diào)壓裝置由（    ）墊圈、調(diào)壓螺針及推桿等組成。

A、調(diào)壓柱塞        B、調(diào)壓彈簧        C、減壓彈簧   D、減壓柱塞

147．YC6100Q型柴油機(jī)采用（    ）式輸油泵。

A、膜片式          B、齒輪式          C、葉片       D、活塞

148．高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用（    ）火花塞。

A、標(biāo)準(zhǔn)型          B、突出型          C、細(xì)電極型   D、銅心寬熱值型

149．下列選項(xiàng)中，（    ）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。

A、油路不過(guò)油      B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃    C、點(diǎn)火過(guò)遲    D、點(diǎn)火過(guò)早

150．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，這種故障往往伴隨著排氣管排出（    ）。

A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲                      B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲

C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲                      D、黑煙不產(chǎn)生敲擊聲

151．電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)回火，動(dòng)力（    ）。

A、明顯下降        B、不變            C、有所下降       D、下降或不變

152．電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（    ）。

A、轉(zhuǎn)速過(guò)高        B、轉(zhuǎn)速過(guò)低        C、忽高忽低       D、突然熄火

153．電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用（    ）檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。

A、油壓表    B、數(shù)字式萬(wàn)用表    C、模擬式萬(wàn)用表   D、油壓表或數(shù)字式萬(wàn)用表

154．用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在（    ）。

A、駕駛室內(nèi)     B、駕駛室外     C、高壓管路內(nèi)     D、風(fēng)道內(nèi)

155．用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)（    ）。

    A、關(guān)閉       B、打開(kāi)         C、位于啟動(dòng)擋      D、位于鎖止擋

156．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬(wàn)用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控 制端于，查看（    ）大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。

    A、電流       B、電壓         C、電阻            D、電流或電壓

157．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí)，霍爾傳感器信 號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值應(yīng)為（    ）V。

    A、0.3～0.4    B、0.5～0.6     C、0.5～0.7       D、0.5～0.8

158．YC6105QC型柴油機(jī)各缸噴油間隔角誤差為（    ）。

    A、土0.5º      B、0.5º         C、土0.6º        D、0.6º

159．柴油機(jī)噴油器密封性實(shí)驗(yàn)，以每次（    ）次的速度均勻地掀動(dòng)手油泵柄，直到開(kāi)始噴油。

    A、1           B、2            C、3             D、4

160．電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí)，將油壓表接在供油管和（    ）之間。

    A、燃油泵      B、燃油濾清器   C、分配油管      D、噴油器

（    ）161．市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，應(yīng)該樹(shù)立多轉(zhuǎn)行多學(xué)知識(shí)多長(zhǎng)本領(lǐng)的擇業(yè)觀念。

（    ）162．在日常接待工作中，根據(jù)年齡給予服務(wù)符合平等尊重要求。

（    ）163．板牙是手工切削內(nèi)螺紋的常用工具。

（    ）164．在鋼料上套螺紋時(shí)，一般要用機(jī)油充分潤(rùn)滑。

（    ）165．常用螺紋有連接螺紋和傳動(dòng)螺紋兩大類。

（    ）166．立體圖富有立體感，給人一種直觀的感覺(jué)，可直接用來(lái)生產(chǎn)零件。

（    ）167．繪圖時(shí)，常用的圖線有粗實(shí)線、細(xì)實(shí)線、虛線和點(diǎn)劃線等。

（    ）168．零件表面粗糙度對(duì)零件的耐磨性、抗疲勞強(qiáng)度、配合性質(zhì)和抗腐蝕性都有較大影響。

（    ）169．在任一回路中，電壓降的代數(shù)和恒等于零。

（    ）170．半導(dǎo)體三極管具有放大作用。

（    ）171． “ ”表示液壓缸。

（    ）172．發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵進(jìn)油腔一側(cè)壓力要小于出油腔一側(cè)壓力。

（    ）173．東風(fēng)EQ1090E型汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈本身不帶附加電阻。

（    ）174．在汽車點(diǎn)火系中，電容器與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)。

（    ）175．常用三極管電流放大系數(shù)為60～100。

（    ）176．整流濾波后，由V和R組成放大電路。

（    ）177．汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。

（    ）178．發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，第一道活塞環(huán)所對(duì)應(yīng)的缸壁位置磨損量最大。

（    ）179．發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體縱向變形的規(guī)律是呈兩端低、中間高的弧形。

（    ）180．檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸時(shí)，必須測(cè)量凸輪的圓度和圓柱度。

（    ）181．膜片彈簧離合器在分離時(shí)，膜片彈簧會(huì)產(chǎn)生反向錐形變形，使壓盤與從動(dòng)盤分離。

（    ）182．汽車在良好平坦的公路上直線行駛時(shí)，差速器的行星齒輪只做公轉(zhuǎn)而無(wú)自轉(zhuǎn)。

（    ）183．一般助勢(shì)蹄的制動(dòng)力矩為減勢(shì)蹄的5倍。

（    ）184．每次接通汽車起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不得超過(guò)5s。

（    ）185．安裝怠速調(diào)節(jié)器和節(jié)氣門連體時(shí)，其固定螺釘?shù)臄Q緊力矩為10N m。

（    ）186．半軸花鍵與半軸齒輪及突緣鍵槽的側(cè)隙不大于原設(shè)計(jì)規(guī)定0.15㎜。

（    ）187．變速器在驗(yàn)收時(shí)，各擋均不允許有噪聲。

（    ）188．發(fā)電機(jī)通過(guò)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)可檢查其是否有故障。

（    ）189．柴油車廢氣檢測(cè)是在怠速的情況下進(jìn)行的。

（    ）190．齒輪嚙合間隙過(guò)大是造成異響的原因。

（    ）191．高速行駛時(shí)，變速器有明顯響聲，突然加速時(shí)響聲清晰，多為軸承磨損嚴(yán)重所致。

（    ）192．抬起離合器踏板，在離合器后端有異響，則說(shuō)明離合器有異響。

（    ）193．傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列不當(dāng)，必然使萬(wàn)向傳動(dòng)裝置有異響。

（    ）194．發(fā)動(dòng)機(jī)分電器凸輪磨損不均勻，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。

（    ）195．柴油機(jī)噴油泵出油閥的作用是供油回油迅速。

（    ）196．解放CA1092型汽車分電器點(diǎn)火信號(hào)傳感器轉(zhuǎn)于與定于爪極間隙應(yīng)為   0.4mm。

（    ）197．噴油泵柱塞偶件和針閥偶件磨損嚴(yán)重，流油增多將造成柴油機(jī)不能啟起。

（    ）198．發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角一般在11°～13°之間。

（    ）199．用試燈可以檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。

（    ）200．電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓應(yīng)該用模擬式萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)。

1. B      2. B      3. D       4.D      5. D      6. A      7. A      8. C   

9. B     10. B     11. C     12. D     13. A     14. C     15. C     16. C   

17. C     18. A     19. B     20. A     21. D     22. B     23. C     24. D   

25. A     26. A     27. A     28. B     29. B     30. B     31. A     32. D   

33. A     34. D     35. B     36. A     37. A     38. C     39. B     40. D   

41. A     42. C     43. A     44. B     45. A     46. B     47. B     48. A   

49. D     50. C     51. D     52. B     53. A     54. B     55. B     56. C   

57. B     58. A     59. A     60. A     61. D     62. C     63. C     64. B   

65. A     66. A     67. C     68. D     69. D     70. A     71. B     72. A   

73. C     74. C     75. A     76. C     77. B     78. B     79. A     80. C   

81. D     82. C     83. B     84. D     85. D     86. A     87. D     88. C   

89. B     90. A     91. B     92. D     93. A     94. A     95. D     96. A   

97. C     98. C     99. A    100. B    101. C    102. B    103. A    104. D   

105. A    106. A    107. B    108. B    109. A    110. A    111. B    112. A   

113. B    114. C    115. C    116. C    117. B    118. C    119. C    120. A   

121. A    122. B    123. A    124. B    125. C    126. B    127. A    128. C   

129. A    130. C    131. C    132. D    133. A    134. D    135. D    136. C   

137. D    138. A    139. D    140. A    141. A    142. B    143. C    144. D   

145. B    146. B    147. D    148. D    149. A    150. C    151. A    152. C   

153. B    154. D    155. B    156. B    157. A    158. A    159. C    160. C   

161. ×    162. √ 163. ×   164. √   165. √   166. ×    167. √   168. √  

169.√    170. √ 171. ×   172. √   173. √    174. √   175. √   176. ×  

177.√    178. √ 179. ×   180. ×    181. √   182. √   183. ×   184. √  

185.√    186. √ 187. ×   188. √   189. ×    190. ×   191. ×   192. ×  

193. ×    194. √ 195. ×   196. √   197. ×    198. ×   199. √   200. ×