１月４日凌晨３時多，大雪仍在紛紛揚揚地下著。住在路北區(qū)祥豐里的公交司機王偉和幾位同伴兒就出門了。

　　這是一次艱難的行程。無法騎車，他們只能迎著寒風，在大雪中艱難地步行。一個多小時后，他們來到了二公司車場，半個小時后，他們駕上公交車上了路，開始了一天的工作。

　　從１月３日開始，唐山公交不知有多少職工就是這樣走向工作崗位的——

　　—風口浪尖

　�。痹拢橙�，一場久違的大雪突襲而來，積雪厚近１０厘米。凜冽的寒風中，城市交通不得不整體放慢了“腳步”。道路上一片泥濘，稀少的車輛像蝸牛一樣緩慢行駛。風雪肆虐中，冰凌把馬路變成了溜冰場，城市公交系統(tǒng)壓力驟增。車返回來后，司機們來不及短暫休息，返回頭又行駛在迎來送往的線路上。

　　大雪考驗著這個城市的公共交通，也把公交人推到了風口浪尖。

　　面對雪情，公交人早有準備。總公司總經理趙俊良和其他班子成員按照分工，早早地到達各車場、路隊、線路，到運營一線查看道路和車輛運行情況，每天２４小時不離崗，隨時解決營運中出現(xiàn)的問題�？偣�司及時啟動了特殊天氣應急預案：各分公司取消公休車和對外包車業(yè)務，增加配車數(shù)量。一線人員提早上班，機關管理人員到達公交站點，清理積雪，疏導客流，維持乘車秩序。同時，加大對重點路段和重點線路的隱患巡檢力度。

　　雖是風口浪尖，但公交人在這場硬仗中毫無畏懼——在陡坡處、公交站點上，他們撒融雪劑；在車場內，他們鏟雪除冰。大家齊心協(xié)力保運營，忘記了寒冷和疲倦。為防止車輛油路等部件被凍，司機們必須不停地給車預熱。每輛車從發(fā)動起來到熄火也就幾分鐘，但每個分公司有幾百輛車，熱上３次，一晚上就過去了�；氐睫k公室，許多人的衣服全濕透了。寒風中、雪地上，車隊干部、司乘人員跑來跑去，爭分奪秒，除去一輛輛公交車身上的積雪，查驗燈光，換上新電瓶……他們太累了！在公交西站，二公司一隊隊長張獻海臉色灰暗，嗓子嘶啞。同事們說，隊長連續(xù)兩天兩夜，每天只能睡兩三個小時。

　　司機在路上艱難前行，后勤人員則把熱菜熱飯及時送到司乘人員手里。在公交公司，機關為基層服務、干部為職工服務、保修為營運服務、后勤為一線服務、司乘為乘客服務、公交為社會服務絕不是一句空話。

　　令人感動的鏡頭

　　在這場路程艱難的雪天大輸送中，公交公司涌現(xiàn)出很多可敬可愛的職工，他們是那樣樸實，但他們?yōu)槌丝团醭龅氖且活w顆赤誠的心。

　　鏡頭一：１月３日，一公司司機周宇鵬跑完最后一班車，歸來已是下午兩點多了。聽說游１路缺車時，他顧不上勞累，匆忙中買了一個冷面包，啃上幾口，就駕車上路了。

　　鏡頭二：在友誼里公交站點，一位外地老人，帶著一堆行李想要上車，乘務員鄭玉曉下了車把乘客扶到車上。下車時，又把老人扶下車。老人感慨地說：“還是唐山公交好！”

　　鏡頭三：在２６路、５路等線路上，三公司保潔隊的老大姐們每天早早就來到車隊，手拿抹布、墩布擦去車上臺階的雪水，防止乘客打滑。他們說，要讓乘客平平安安地上下車。

　　鏡頭四：路滑車慢。為了確保最后一班車安全返回。從３日晚上開始，四公司安全隊長岳志明、李洪明分別從藍天樓、唐山西站乘上２０７路和２１０路最后一班車，叮囑司機小心慢行，確保行車安全，直到最后一班車安全返回時才放下心來。哥兒倆說：“安全是頭等大事！”

　　風雪夜歸人

　　風雪中的等待讓乘客變得焦躁，有的乘客打電話投訴，認為車里人太多，屬于超載。因路滑，車速轉慢，一位乘客責怪影響了他辦事。聽到乘客的抱怨，司乘人員總是耐心解釋，化解他們的怨氣。

　�。痹拢橙胀恚保睍r許，一位從河南來辦業(yè)務的人走到開平新城附近時，準備打出租車回古冶。但是，平時來往不停的出租車這時已不見蹤影。就在這時，一輛標有２１０線路的公交車在他身邊停下，司機孫宇峰請這位河南人上了車。雪夜，一股股暖流流淌在這位外鄉(xiāng)人的心中。

　　冰雪使道路坑坑洼洼，汽車在坎坷的路上劇烈地顛簸著。有的車一路下來，輪胎邊結聚起大塊的冰坨子。在這樣惡劣的道路上行駛，頻繁地啟動、停車、剎車使得故障多了起來。３日晚上，一輛１５路車壞在建華橋附近。隊長霍志杰帶領修理工頂著凜冽刺骨的寒風，爬在雪地上修復車輛，直至把車修好，返回車場已經是凌晨３時了。

　　風雪，阻擋不住城市的律動，阻擋不住公交人的腳步；風雪，給生活在這個城市里的人們留下了一幕幕溫情，帶來了一絲絲暖意。